小米電動車｜SU7、SUV YU7型號性能+價格賣點一覽

SU7三款型號介紹

小米SU7共有三款型號：SU7、SU7 Pro及SU7 Max，價格分別為人民幣215,900元、245,900元及299,900元，折合約港幣237,000元至330,000元，性價比極高。以下為三款型號的初步比較：

SU7 Pro以超長續航距離（830公里）領先，而SU7 Max則以強勁性能（664馬力）成為頂級之選，適合追求速度與科技的車主。

小米SU7採用四門房車設計，車身長4,997毫米、高1,455毫米 （SU7 Max 高1,440毫米） ，流線型外觀搭配0.195Cd的超低風阻系數（優於Tesla Model 3的0.22Cd），兼具美感與效能。水滴形智能頭燈可自動調節照射距離，尾燈內藏360顆紅色LED，科技感十足。車身提供9種顏色選擇，包括藍、綠、紫等，搭配5.35平方米的全景玻璃天幕，兼顧隔熱與視野開闊。

SU7內飾提供黑、灰、紅、紫四色選擇，駕駛艙以對稱設計為主，配備7.1吋數碼儀錶板及16.1吋3K解析度中控屏幕，運行小米HyperOS系統，完美整合智能手機與車載功能。車內搭載25聲道環繞音響系統，座椅頭枕內置喇叭，帶來沉浸式音效體驗。後座可加裝屏幕，支援Apple CarPlay及iPad連接，滿足娛樂與操控需求。此外，智能冰箱（2-15°C或35-50°C）與CN95濾芯空氣系統，進一步提升乘坐舒適度。

SU7基於800V電氣架構，搭載CATL提供的101kWh Qilin電池（SU7 Max），或73.6kWh LFP電池（標準版）。SU7 Pro的830公里續航在CLTC標準下表現出色，適合長途駕駛。SU7 Max更支援快速充電，15分鐘可補充350公里續航，滿足都市與長途需求。

SU7 Max搭載雙電機，0-100km/h加速僅需2.78秒，最高時速達265km/h，性能媲美Tesla Model 3 Performance及BYD Seal頂配版。其懸浮式空氣懸掛與Brembo制動系統，確保操控穩定性與安全性。

SU7 Max搭載Hesai製造的LiDAR及Xiaomi Pilot Max輔助駕駛系統，支援導航輔助駕駛（NOA）功能。然而，部分車主反映系統在複雜路況下較為保守，與華為等品牌的自動駕駛技術相比稍顯謹慎。

圖片來源：官方網站

SU7 Ultra是小米電動車的旗艦型號，搭載三電機（兩台V8s+一台V6s），總輸出高達1,138kW（1,547馬力），扭矩1,770Nm，0-100km/h僅需1.98秒，最高時速350km/h。SU7 Ultra配備93.7kWh CATL Qilin 2.0電池，支援16C超高放電率，最大放電功率1,330kW。車身採用碳纖維材質，後翼產生逾2,145公斤下壓力，搭配Bilstein EVO-R懸掛及Pirelli P Zero 5輪胎，性能媲美超跑。SU7 Ultra售價約529,900人民幣，首批訂單已突破19,000輛，2025年3月正式交付。

圖片來源：官方網站

小米於2025年5月推出首款電動SUV YU7，分為三款型號：標準版（253,500人民幣）、YU7 Pro（279,900人民幣）及YU7 Max（329,900人民幣）。YU7延續SU7的性能優勢，主攻豪華SUV市場，與Tesla Model Y及BYD Song L競爭。

YU7外觀承襲SU7的流線設計，但內飾更注重空間與科技感。車頭配備1.1米全景mini LED屏幕，整合導航、速度及側鏡影像，取代傳統抬頭顯示器（HUD）。內飾簡化實體按鍵，全部操作集中在中控觸控屏幕。3米軸距提供寬敞空間，前座支援零重力模式，後座椅背可調至135度，內置按摩功能，打造豪華乘坐體驗。

YU7 Max搭載雙電機，最高輸出近700馬力，0-100km/h加速約3秒，續航距離達760公里（CLTC）。YU7支援Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統，OTA升級速度更快，進一步提升駕駛便利性。

圖片來源：官方網站

SU7 Max在2024年C-NCAP碰撞測試中獲得93.5%總評分，榮膺年度最高分，特別在主動安全（95.25%）與乘員保護（94.31%）表現出色。然而，2025年3月一宗涉及SU7的致命車禍引發關注，事故中車輛處於NOA模式，撞上混凝土障礙後起火，三名乘客不幸身亡。雖然小米強調車輛配備緊急解鎖按鈕，但事件仍引發對自動駕駛系統與車門解鎖機制的質疑。

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香港政府將「一換一」計劃延長至2026年，購買小米SU7或YU7的車主可申請稅務優惠，最高減免達287,500港幣，進一步降低購車成本。建議車主在選購前詳細了解申請資格及流程。

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