Allianz 安聯私家汽車保險計劃 - 綜合保險
包括
更新日期: 2026年10月27日
MoneyHero 屬於你的理財專家,同你分享投資攻略、理財小貼士,一齊面對財務問題,助你實現人生不同階段的財務目標

重點摘要
電動車充電站分布:截至2026年6月底,全港供公眾使用的充電器約17,364個,包括標準2,860個、中速11,117個、快速3,218個及高速169個,覆蓋全港18區。數字反映該月的設施紀錄,並非即時可用數量。
充電樁類型:環保署按額定輸出功率區分標準、中速、快速及高速充電樁。中速為2.8千瓦以上至20千瓦,快速為20千瓦以上至100千瓦以下,高速為100千瓦或以上;收費須按個別營運商價目比較,並可透過EV充電易平台查閱站點及可提供的狀態資訊。
電動車充電收費:政府停車場充電服務已市場化收費;領展及其他商場的充電費、泊車費與優惠須按個別停車場確認。不同營運商可按時間或電量計費,實際價目及優惠條件以環保署收費表及各營運商最新公布為準。
免費充電站:免費充電與免費泊車屬不同優惠,適用地點、時段、會員資格及使用次數須逐站確認。中電已實施充電收費模式,不宜將其列為普遍免費選擇。
安裝電動車充電設施價錢:費用須按車位供電條件、設備及工程範圍取得報價。EV屋苑充電易資助計劃已於2023年12月31日停止接受新申請;已參與計劃的屋苑,仍須分清公共基礎設施工程與個別車位充電器的費用。
香港電動車喺香港越嚟越普及,電動車數目截至2026年8月底約184,000輛(環保署數據,查核日2026-10-05,佔總車輛比例以運輸署最新公布為準),充電基礎設施亦持續擴展。
根據環境保護署2026年6月底的參考資料庫,全港供公眾使用的電動車充電器約17,364個,包括2,860個標準充電器、11,117個中速充電器、3,218個快速充電器及169個高速充電器,覆蓋全港18區。充電器數目不等於充電站數目,同一地點可以設有多個充電器,實際服務狀態須向營運商確認。
政府正透過高速充電樁鼓勵計劃、推動部分油站用地轉型為高速充電站,以及鼓勵現有油站加裝充電樁,擴展公共充電網絡。政府亦於2026年2月12日公布《香港電動車普及化路線圖更新版》,提出以高速充電樁為骨幹的發展方向。上述措施的目標與落成進度,應分開理解。
查詢電動車充電站,可使用環保署EV充電易網上平台搜尋地點及充電設備。部分站點提供即時可用狀態,部分則沒有即時資訊;收費、停用安排及車位使用條件,仍須查閱營運商公告。Kilowatt、EV-BOY等工具可作輔助,實際服務資訊以營運商為準。
以下按環保署2026年6月底公共充電樁參考資料庫的地區欄匯總標準、中速、快速及高速充電器,單位為個,並非充電站地點數目。資料只作設施分布參考,不代表即時可用車位,亦未必涵蓋所有私人機構開放的充電器;出發前請查閱營運商最新資訊。
|
地區 |
充電器數目 |
地區 |
充電器數目 |
|---|---|---|---|
|
中西區 |
707個 |
葵青區 |
694個 |
|
東區 |
761個 |
荃灣區 |
602個 |
|
南區 |
756個 |
西貢區 |
971個 |
|
灣仔區 |
731個 |
北區 |
941個 |
|
九龍城區 |
2,476個 |
大埔區 |
356個 |
|
觀塘區 |
2,205個 |
沙田區 |
1,980個 |
|
深水埗區 |
579個 |
元朗區 |
970個 |
|
黃大仙區 |
636個 |
屯門區 |
432個 |
|
油尖旺區 |
804個 |
離島區 |
763個 |
|
全港合計:17,364個 |
|||
| 產品 | 24小時緊急路面協助 | 無索償折扣保障 | 對第三者財物損壞 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
包括 | HK$$100,000 | HK$2 百萬 | ||||||||
包括 | HK$50,000 | HK$2 百萬 | ||||||||
包括 | HK$60,000或汽車估值的15% (以較低者為準) | HK$3 百萬 | ||||||||
不適用 | 港幣$80,000或投保額之20%,以較少者為準 | HK$2 百萬 | ||||||||
不適用 | 包括 | HK$2 百萬 | ||||||||
包括 | HK$75,000 或投保額的 20% (以較低者為準) | HK$2 百萬 | ||||||||
比較電動車與汽油車的能源成本,應先採用相同的行駛距離。電動車每公里充電成本可按每100公里的充電用電量,乘以每度電收費,再除以100計算。假設每100公里用電15度、每度電HK$3,能源成本為每公里HK$0.45;這只是計算示例,未計泊車費及超時佔用費。汽油車則以每100公里耗油量,乘以每公升油價,再除以100比較。實際充電時間及可增加的續航距離,會受車輛、電池狀態及設備輸出限制影響。
住宅充電方面,中電已推行分時段電價,非高峰時段(約晚上11時至下午4時)電價較低、高峰時段較高;港燈亦推住宅電動車按時段收費,深夜及清晨充電可享回扣、其餘時段另加收費。實際分時段電價以中電及港燈最新電價表為準。
政府停車場:環保署的充電服務市場化計劃已於2024年6月完成,涵蓋74個政府停車場、約1,600個中速充電器。按2026年10月5日官方收費表,中速充電按電量計費,基石科技所列收費為每度電HK$2.9或HK$3.0;電動能源部分停車場為HK$3.0,另有指定停車場每度電HK$2.7的限定優惠,有效期由2025年10月6日至2026年10月31日。上述屬中速充電價目,快速及高速充電另有收費,泊車費亦須另按停車場規定計算。優惠期後請查閱易充站App及最新官方收費表。
領展及房委會停車場:充電設備、服務供應商及收費須按個別停車場確認,不能由泊車優惠推定充電免費。使用前請核對充電器種類、充電價目及是否另收泊車費;如場站提供免費充電優惠,亦須確認適用車位、時段及條件。
中電:大部分充電站已轉為收費,視地區及時段按電量計費,實際費率以中電最新公布為準。
其他營運商(Shell Recharge、Tesla開放充電位、易充站等):多按時間(每15至30分鐘單位)或電量(kWh)計費,快充一般較貴,部分設超時佔用費。實際收費以各營運商最新公布為準。
免費或低費位:少數屋苑、特定品牌目的地充電或夜間優惠時段仍有低費充電,惟名額及條件會變動,充電前以營運商最新公布為準。
建議用App查實時收費,並留意超時佔用費及高峰時段,避免閒置佔位。
尋找免費充電站時,應先確認優惠涵蓋充電費還是只豁免泊車費,再核對指定時段、會員資格、使用次數及充電時間上限。不能由營運商品牌推定旗下充電站免費,也不應將沒有標示費率的站點當作免費。
EV屋苑充電易資助計劃已於2023年12月31日停止接受新申請。整個35億元計劃預期協助約700個現有私人屋苑停車場、約14萬個停車位安裝電動車充電基礎設施,並延續至2027至28財政年度。計劃主要支援基礎設施,方便車位業主日後安裝合意的充電器,並非向每名車主提供免費充電器或免費充電服務。
安裝前,應先向車位業主、管理公司或業主立案法團確認所需同意,再向電力公司評估供電條件。中電及港燈可提供實地視察、技術意見、檢查已安裝裝置及接駁電源等支援;充電設施設計、安裝、測試及認證則須由適當級別的註冊電業承辦商及註冊電業工程人員按《電力條例》及相關規例處理。安裝電動車充電設施價錢須分項核對充電器、供電及配線工程、電錶或管理系統,以及日後維修保養安排。車位是否已有充電基礎設施會影響工程範圍,應取得現場評估及書面報價,不能以全港統一價錢估算。
政府推出高速充電樁鼓勵計劃,投入約3億元資助私營機構安裝高速充電樁,申請期由2025年7月25日起至2027年7月24日(或資助額用罄為止,以較先者為準)。計劃目標提供約3,000支高速充電樁,額外支援約16萬輛電動車,相關充電樁預計於2026至2028年間陸續投入服務。詳情及申請條款以環境及生態局最新公布為準。
政府預計在2027年年中把配備充電設施的公共及私人停車位提升至約20萬個。新建停車場涉及總樓面面積寬免時,須符合適用的電動車充電設施要求,具體配置視車位種類、建築圖則及技術指引而定。政府亦會擴展以高速充電樁為骨幹的公共充電網絡,支援私家車及商用車電動化;相關數字屬發展目標,並非已完成的設施數目。
揀汽車貸款時,可以考慮傳統嘅租購或者租賃方式,或者者揀私人貸款。租購需要預繳幾期供款,但利率較低,適合資金充裕嘅人。
會。環保署的政府停車場充電服務市場化計劃已於2024年6月完成。按2026年10月5日官方收費表,中速充電按每度電收費,部分電動能源營運的指定停車場提供每度電HK$2.7優惠,至2026年10月31日;其他中速充電價目包括HK$2.9及HK$3.0。快速、高速充電及泊車費另按相應價目,優惠期後請查閱營運商最新公布。
截至2026年6月底,全港公眾使用的電動車充電器約17,364個,覆蓋全港18區,包括中速、快速與高速充電器;數目持續增加,以環境保護署最新公布為準。
先向車位業主、物業管理公司或業主立案法團確認安裝條件及所需同意,再向電力公司評估供電容量,並聘用合適級別的註冊電業承辦商及註冊電業工程人員進行設計、安裝、測試及認證。EV屋苑充電易資助計劃已於2023年12月31日停止接受新申請;已參與計劃的屋苑可向管理處了解工程進度及個別車位安裝安排。
電動車同樣須按《汽車保險(第三者風險)條例》投保第三者責任保險;全保與第三者保險的保障範圍、電池及充電相關保障會因產品而異,實際保障以保單條款及保險公司公布為準。
本文內容僅供一般參考,不構成任何投資、財務或保險意見。充電收費、充電站分布、資助計劃及安裝價錢會不時變動,充電或安裝前請查閱環境保護署、環境及生態局及各營運商官方最新公布及條款;如資訊有出入,以官方公布為準。電動車須依香港法例投保第三者責任保險。
買車除咗揀車,更要揀啱融資方案。香港借錢買車主要有兩條路:一是經車行「上會」(汽車分期),需把牌簿交予財務公司作抵押,利率較固定;二是用私人貸款(P Loan)買車,毋須抵押牌簿、用途靈活,信貸紀錄良好有機會取得更低實際年利率(APR)。比較車貸時,可留意實際年利率、首期、還款期、TU信貸要求及上會條件五大重點。值得留意,電動私家車「一換一」首次登記稅寬免已於2026年3月31日屆滿後結束,購入電動車的入手成本相應回升,更要精打細算比較車貸方案。本文一次過為你拆解汽車貸款、車貸及電動車貸款的分別、供車上會利息計算、申請條件與還款年期,助你輕鬆上會、揀啱方案。
立即訂閱,我們將發送與你最相關的財經文章以及其他實用方法到你的電郵,助你更有效管理財富。
MoneyHero 屬於你的理財專家,同你分享投資攻略、理財小貼士,一齊面對財務問題,助你實現人生不同階段的財務目標