不少車主在保單和投保表格上見過兩種寫法,以為是兩回事。事實上,NCB(No Claim Bonus,無索償獎勵)與 NCD(No Claim Discount,無索償折扣)指同一個機制——投保人在保單年度內沒有提出索償,續保時可享保費折扣。
保險業監管局的中介人資格考試教材說明得很清楚:這套制度原本稱為 No Claim Bonus,但「Bonus(獎勵)」在技術上並不準確,因為保險公司並非額外派錢,而是在下年度保費上給予折扣,因此 No Claim Discount(NCD)是較恰當的用語。
大新保險自己亦兩個詞並用:
| 大新文件 | 使用術語 |
|---|---|
| 私家車汽車保險保單條款(PMV032024) | No Claim Discount/無賠償折扣 |
| 額外保障項目名稱 | No Claim Discount Protector |
| 官方產品頁 | NCD Protector |
| 汽車保險投保表格 | No Claim Bonus Percentage/無索償折扣百分比 |
所以無論在文件上見到 NCB、NCD 還是「無賠償折扣」,所指的都是同一個機制。本文以下統一稱為 NCD。想了解折扣的詳細計算方法及市場比較,可參考無索償折扣 NCD/NCB 計算方法。
以大新私家車汽車保險為例,保單條款第 16(a) 項訂明的折扣階梯如下:
| 連續無索償年期 | 續保保費折扣 |
|---|---|
| 一年 | 20% |
| 連續兩年 | 30% |
| 連續三年 | 40% |
| 連續四年 | 50% |
| 連續五年或以上 | 60% |
以一份原價 HK$4,000 的保單為例,若客戶從未提出索償,第二年續保可享八折,保費為 HK$3,200。一直維持零索償紀錄,累積至連續五年無索償,續保時即符合 60% 折扣,年度保費只需 HK$1,600。
換言之,在同一基礎保費下,連續五年零索償的車主,續保保費可以減至原本的四成。
需要留意,電單車及商用車的累積方式與私家車並不相同。根據保監局教材及多間持牌保險公司的公開條款,其他車種一般由一年無索償後的 10% 起,連續三年達 30% 封頂,之後不論多少年無索償都不會再上升。
| 車種 | 一年無索償後 | 上限 | 達到上限年期 | 索償後 |
|---|---|---|---|---|
| 私家車 | 20% | 60% | 連續五年 | 設回減機制(僅限 50%/60% 級別) |
| 電單車、商用車(一般) | 10% | 30% | 連續三年 | 一般無回減機制,一次索償即歸零 |
由於兩者的累積表本身就不一樣,跨車種之間的折扣並不能直接套用。實際安排請以個別保險公司條款為準。
首先,要考慮基本保障,例如第三者責任保險,它涵蓋因交通意外對他人造成的人身傷害和財物損失,這是所有車主都必須購買的基礎保障。
電動車車主應關注一些針對電動車獨有的保障,例如電池損壞、充電設施故障等。這些都是傳統汽車保險中不會涉及的項目,但對電動車來說卻至關重要。此外,電動車維修費用通常較高,因此選擇包括全面車輛損毀保障的保險計劃可以有效減輕意外後的經濟負擔,尤其是電動車的零部件專屬性強,維修起來往往需要專業技術和高成本。
還應該考慮保險公司的服務內容和投保便利性,例如是否提供 24 小時緊急道路救援、是否有專屬的電動車維修網絡等。這些服務對電動車車主來說十分重要,因為電動車的特殊技術和維修需求在意外發生時可能需要更快速和專業的處理。
這一環最容易被忽略。索償之後,折扣不一定歸零,但也不會完全不受影響。
大新保單條款第 16(b) 項訂明具體的回減級距:
| 索償前折扣 | 一次索償後 | 多於一次索償 |
|---|---|---|
| 40% 或以下 | 折扣取消(歸零) | 折扣取消 |
| 50% | 減至 20% | 折扣取消 |
| 60% | 減至 30% | 折扣取消 |
換句話說,只有累積到 50% 或 60% 的車主,才享有所謂的「回減緩衝」;折扣在 40% 或以下的車主,一次索償就會由零開始重新累積。
會。這一點值得車主看清楚。
大新保單條款第 16(c) 項訂明:即使受保人聲稱引致索償的事故並非由其促成或不應歸咎於他,只要曾依據保單提出索償,折扣仍須按第 16(b) 項取消或扣減。
關鍵在於動用了哪一份保單。 若意外由對方全責,而車主只是向對方的保險公司追討,最終沒有向自己的保單索償,NCD 一般不受影響。但一旦以自己的保單索償,責任誰屬並不改變回減的結果。
保監局亦提醒,若最終沒有作出索償,部分保險公司可能容許車主申請恢復原有的 NCD/NCB。發生意外後,建議先如實通知保險公司,再與保險公司商討索償安排。
答案是可以,當中有幾項條件要留意。
無索償紀錄累積在投保人名下,而非登記在某一部車上。所以賣掉舊車、購入新車後,原有折扣仍屬於車主;新買家不能繼承前車主的折扣。
大新保單條款第 16(d) 項就保單權益轉讓這個特定情況提供了明確例子。所謂保單權益轉讓,是指受保人在取得大新事先同意下,將保單利益轉讓予另一人士。條款訂明:新受保人的無索償年期由轉讓生效日重新起計,而原受保人保留轉讓時應有的折扣,並可於轉讓日起十二(12)個月內,套用於其購買的任何一(1)輛私家車保單。
這條條款印證了兩點:折扣屬於原受保人,以及折扣一次只能套用於一輛私家車。
至於一般換車情況——即取消舊保單、為新車重新投保——時限及安排各保險公司條款不同,投保前宜先向保險公司確認。
保監局指出,接受從其他保險公司轉移 NCD 是汽車保險業界的普遍做法,但投保人須如實申報無索償折扣及意外紀錄,並向新保險公司提供相關證明。
須注意的是,具體時限並非監管機構統一規定。部分保險公司條款採十二個月,但轉保與賣車後保留折扣是否適用同一時限,各公司做法不一,投保前應向保險公司確認。
| 情境 | 一般安排 |
|---|---|
| 私家車 → 名下另一部私家車 | 可轉移,須提供證明文件 |
| 公司名下車輛 → 個人私家車 | 個別保險公司要求提交僱主授權人士簽發的折扣轉移同意書 |
| 只是別人保單上的記名司機 | 個別保險公司條款訂明,另一受保車輛的記名司機不享有 NCD |
| 私家車 ↔ 電單車/商用車 | 兩者累積表及上限不同,實際安排以個別保險公司條款為準 |
轉保時,新保險公司需要書面證明車主過往的無索償年期及折扣百分比。一般可向舊保險公司的客戶服務部索取,常見的無索償折扣證明包括續保通知書,或列明折扣百分比及無索償年期的書面確認信。
以大新車保為例,其汽車保險投保表格會要求填寫前保險公司名稱、前保單號碼、車輛登記號碼、連續無索償年數及無索償折扣百分比,並可授權大新直接向前保險公司索取索償紀錄。文件的正式名稱及有效期各公司不同,投保前宜先向原有保險公司查詢。
以下保障內容摘錄自大新保險《私家車汽車保險保單》(PMV032024)及官方產品頁,一切以有關保單條款所載資料為準。
大新私家車汽車保險設有三種承保類型:綜合保險(全保)、第三者責任保險(三保),以及第三者附加縱火、盜竊保險。不同承保類型下適用的保障條文並不相同。
| 項目 | 保障限額 |
|---|---|
| 第三者死亡或身體受傷 | 高達 HK$100,000,000 |
| 第三者財物損毀 | 高達 HK$2,000,000 |
這裡有一點值得說明。根據香港法例第 272 章《汽車保險(第三者風險)條例》,任何人在道路上使用汽車,必須就第三者死亡及身體傷亡投保,法定最低承保額為每宗事故 HK$1 億。因此 HK$1 億並非個別保險公司的優勢,而是全港所有合法車保的基本配置。第三者財物損毀則不屬強制保險範圍,市場慣例為 HK$200 萬或以上。
| 保障項目 | 條款內容 |
|---|---|
| 「無賠償折扣」保障 | 詳見下一節 |
| 擋風玻璃保障 | 前擋風玻璃及/或天窗,每個保險期最高 HK$5,000,免除墊底費。須事先取得大新同意並經 24 小時熱線安排;此項索償不計入「無賠償折扣」保障的總索償額 |
| 同款新車賠償 | 受保座駕在意外中完全損毀,且於運輸署首次登記後 12 個月內發生,並在出廠後 12 個月內完成首次登記,可獲同款新車賠償,不扣折舊 |
| 個人意外保障 | 受保人或記名司機因駕駛受保座駕發生意外,並於事發 3 個月內死亡、手足於腕踝或以上斷離、或一眼/雙眼完全且不可治癒失明,最高賠償 HK$100,000 |
| 臨時代用汽車 | 意外後維修需超過 48 個工作小時,或車輛被盜 48 小時內未尋回。最高支付實際租車費用的 80%,每日上限 HK$1,000,每宗意外總限額 HK$5,000 |
| 24 小時中途急修支援 | 只適用於非電動汽車;燃油、零件及配件費用不包 |
| 24 小時拖車、車輛搬移、的士服務 | 只適用於香港境內;緊急路面維修、拖車及車輛搬移每項服務限額 HK$2,000 |
保單條款第 2.3 項訂明,中英文本如有出入,一切以英文本為準。
這是一項獨立條文,並非上表第 19 項的額外附加保障。條款訂明它是保單第 (II) 節(第三者責任保障)的額外保障。
保障內容:因受保汽車當時直接使用電車充電設備進行充電而引致的意外,造成第三者傷亡或財產損毀的法律責任。
| 受保汽車 | 每宗意外及每段期間責任總額 |
|---|---|
| Tesla 受保汽車 | 高達 HK$10,000,000 |
| 非 Tesla 電動受保汽車 | 高達 HK$5,000,000 |
留意條款對「電車充電設備」設有明確定義:指由在香港持有相關及有效電工牌照的電工所安裝的充電設備。此外,因充電設備本身的設計、供應或製造所引起的責任,不在此保障範圍內。
電動車車主如想了解充電設備責任、電池損毀等專屬保障,可參考電動車保險投保須知。
這是大新綜合保險的一項額外附加保障,正式名稱為 No Claim Discount Protector。簡單來說,它是一張安全網:小額索償不會即時打斷辛苦累積的折扣。
根據保單條款第 19(a) 項,須同時符合三個條件:
三項同時滿足,續保時即可保留原有的折扣百分比。
同一條款另有一項規定:若受保人因任何理由——包括雙方不再續保——而將無賠償折扣轉往其他保險公司,大新便會按一般方式計算該保單下的所有索償,此項附加保障不會生效。
換言之,這張安全網跟隨保單,並不跟隨車主。
假設某位車主在保單年度內作出一次索償,並同時符合上述三項條件,續保時折扣得以完整保留。但若他選擇不續保,改為將 NCD 轉往另一間保險公司,那次索償就會如常計算——他在新保險公司的折扣,會按回減級距處理。
這類限制並非大新獨有。 市場上多間主要保險公司的無索償折扣保障條款,同樣訂明折扣一旦轉往其他保險公司便不適用此項保障;不過各公司條款不盡相同,個別公司的保單並未載明同類限制,實際安排仍須以個別保單條款為準。
這一點在換車或格價時特別重要。決定轉保之前,不妨先比較兩邊的折扣級數與保費差距,計清楚才作決定。
用途限制。 大新私家車保單條款第 4 項明確列出不承保的用途,包括出租或收費形式接載乘客、賽車、速度測試、汽車共享,以及網約召車、食物外送及包裹快遞服務。若計劃以私家車從事上述活動,宜先向保險公司確認保障安排。
自負額(墊底費)。 綜合保險下的車身損毀、盜竊、縱火等索償均設有自負額,金額列於保單附表。若駕駛者為非記名司機、未滿 25 歲,或持正式駕駛執照不足兩年,自負額會按附表所列額外累加。
如實申報。 投保表格及聲明是保險合約的依據。投保時須準確申報無索償年期、折扣百分比及過往索償紀錄,保險公司有權向前保險公司核實。
想了解三保與全保的保障差異及自負額如何影響保費,可參考三保 VS 全保比較。
在選擇汽車保險時,需詳細比較保障範圍及附加服務,以下以大新私家車汽車保險與另外兩家保險公司為例作比較,大新保險在不同項目上都能為車主提供全面保障,讓駕駛生活更安心無憂!
|
車輛型號保險計劃 |
出廠年份 |
車輛投保價值 |
擋風玻璃和車窗保障 |
額外保障 |
|
大新私家車汽車綜合保險 |
年度索償金額不超過HK$6萬或投保額的15% |
每日限額HK$1,000,最高5日 |
HK$5,000 |
|
|
B保險計劃 |
年度索償金額不超過HK$8萬或投保額的20% |
不適用 |
HK$5,000 |
|
|
C保險計劃 |
年度索償金額不超過HK$5萬或投保額的15% |
每日限額HK$500, 最長 7天 |
HK$4,000 |
|
大新私家車汽車綜合保險在提供全面保障的同時,亦為各車主提供相宜保費優惠,以現年40歲的男司機,擁有10年駕駛經驗,過去兩年沒有扣分,並享有60%無索償折扣為例,為不同車輛投保不同汽車保險的參考保費報價如下。無論是三保還全保,大新私家車汽車綜合保險的報價均比其他保險公司相對較低,為車主節省恆常開支。
|
車輛型號 |
出廠年份 |
車輛投保價值 |
大新保險 |
A保險公司 |
Z保險公司 |
|||
|
三保保費 |
全保保費 |
三保保費 |
全保保費 |
三保保費 |
全保保費 |
|||
|
BMW iX3 |
2023 |
HK$580,000 |
HK$1,560 |
HK$7,452 |
HK$2,466 |
HK$12,798 |
HK$3,501 |
HK$9,179 |
|
MAXUS MIFA 9 LUXURY |
2023 |
HK$350,000 |
HK$1,560 |
HK$5,175 |
HK$2,140 |
HK$7,169 |
HK$2,451 |
HK$6,570 |
|
TOYOTA BZ4X |
2024 |
HK$329,800 |
HK$1,560 |
HK$4,975 |
HK$2,140 |
HK$6,705 |
HK$3,167 |
HK$8,065 |
|
TOYOTA Prius |
2023 |
HK$636,718 |
HK$1,560 |
HK$7,835 |
HK$2,682 |
HK$11,373 |
HK$2,891 |
HK$9,956 |
|
MERCEDES BENZ EQA250 |
2023 |
HK$730,000 |
HK$1,560 |
HK$8,937 |
HK$2,266 |
HK$11,413 |
HK$3,167 |
HK$11,536 |
|
TOYOTA ALPHARD |
2024 |
HK$799,000 |
HK$1,560 |
HK$9,620 |
HK$2,058 |
HK$8,013 |
HK$2,613 |
HK$9,008 |
|
HONDA STEPWGN 1.5 TURBO SPADA |
2024 |
HK$359,000 |
HK$1,560 |
HK$5,147 |
HK$2,347 |
HK$6,357 |
HK$2,709 |
HK$7,234 |
|
Nissan ELGRAND |
2024 |
HK$498,000 |
HK$1,560 |
HK$6,493 |
HK$2,341 |
HK$5,801 |
HK$2,477 |
HK$8,555 |
|
HONDA FREED |
2024 |
HK$219,000 |
HK$1,560 |
HK$3,792 |
HK$2,422 |
HK$4,624 |
HK$2,709 |
HK$5,620 |
** 價格資料更新僅供參考。
全保是目前較為全面的電動車保險類型,它涵蓋了多種風險,包括責任、碰撞和綜合損失等。如果你的電動車在事故中受損、被盜或因其他原因出現損壞,全保將在扣除自負額及適用折舊後支付所有相關損失。這類保險還包括車輛修理費用、電池故障維修等保障,因此可以為車主提供更高的保障,減少意外發生後的經濟壓力。
三保則是法律規定的基本保險,僅涵蓋對第三者的人身傷害及財物損失。也就是說,如果你發生了交通事故並造成了他人的傷亡或財產損壞,三保將負責支付這些賠償。然而,三保並不會涵蓋你自己車輛的損失或修理費用,這意味著如果電動車在事故中受損,你需要自行承擔修理費。

MoneyHero獨家優惠:限時送Delsey Eclipse SE 31”行李箱!
由8月1日中午12時至10月17日下午6時,客戶經此MoneyHero網站成功投保大新保險 - 私家車汽車綜合保險,及成功填寫獎賞換領表格,可享Delsey Eclipse SE 31”前揭式可擴充四輪行李箱 (價值HK$4,280)(條款及細則)!現時投保仲有得抽獎,隨時贏走價值超過HK$360,000 BYD電動車,即睇活動詳情!
聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考,並非提供建議。貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。考慮申請產品前,我們建議你查閱產品之官方條款及細則。如發現資訊有出入,請直接聯絡相關金融機構。
© 2013 - 2026 MoneyHero Global Limited(於香港註冊,公司編號為 1864714)(“MHGL”)。版權所有。MoneyHero Insurance Brokers Limited(於香港註冊,公司編號為2196683)(”MHIBL”) 為MHGL全資擁有的子公司。 MHIBL於香港註冊,公司編號為2196683,亦為一間許可編號為FB1740的授權保險經紀,其業務是為客戶安排保險產品及服務。 MHGL不是保險公司,代理人或經紀。除了向虛擬保險公司提供營銷服務外,MHGL不會從事保險業務。本網站所顯示,提供或提及的所有與保險有關的活動均由MHIBL以經紀人身分提供。閣下使用我們的網站表明接受 我們的 使用條款 和 私隱政策。