【2025 迴旋處教學】螺旋式 vs 傳統迴旋處打燈與優先權全面睇

迴旋處(roundabout)是供單向行駛的車輛，繞着中央島而行駛的路口交匯處。迴旋處設計作用是供駕駛者掉頭，以及疏導車輛流量。但面對迴旋處多線道的設計，對於很多新手來說猶如「打大佬」，時常因搞不清應使用哪一條行車線而一直佔用迴旋處外圈。到底何時要讓路給外線行駛的車輛？如何一瞬間判斷好哪一個出口駛出？這些疑問都導致迴旋處經常發生交通意外，更令一些迴旋處成為交通黑點！熟悉迴旋處規則與打燈方法，不僅保護自己，更守護他人安全。

新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，容易出現碰撞及意外，因此運輸處自2004年推出新式螺旋處試驗計劃，規定新式迴旋處要讓內線司機先駛出，希望減低交通意外風險。不過現時螺旋處僅佔香港所有迴旋處的不足百分之十，且多設於交通繁忙的新區或改善工程後的路段，尤其是新界部分主要幹道，例如沙田及大圍等地區。

運輸署2004年起試驗新式螺旋形迴旋處（簡稱：螺旋處），希望減少意外。但究竟傳統迴旋處及新式螺旋處(Spiral Roundabout)有什麼分別？其實當駛入了迴旋處後，駕駛者已很難分辨出傳統還是新款螺旋處，所以要在駛入迴旋處前望清楚以下的大路牌，分辨自己即將駛入的是那一種迴旋處了。

迴旋處交通標誌

當大家駛近迴旋處時，請記住三步曲：

1. 減慢車速：切勿高速衝入

2. 盡早決定出口：提前判斷，避免臨時切線

3. 駛入正確行車線：按照出口方向選線

駛入傳統迴旋處或新式螺旋處時：

• 不管駛入那一種迴旋處，緊記都必須轉左

• 除非有道路標記另作指示，否則應讓路給迴旋處內從右方駛來的車輛

• 如前路無阻，應繼續向前駛，但看見出口受阻時，不要駛入

駛出傳統迴旋處或新式螺旋處時：

• 傳統式迴旋處：內線讓外線，即是沿內線行駛的車輛，在離開迴旋處時，須先讓外線行駛的車輛。

• 新款螺旋處：外線讓內線，即是沿外線行駛的車輛，須先讓從內線離開螺旋處的車輛。

• 注意可能有車輛從左後方越過你的路線，即使在螺旋處內的道路標記有助你駛出，也要留神

• 若錯過了出口，應繼續圍繞行駛，直至再次駛近該出口才離開，切勿在迴旋處胡亂停車

新手P牌駕駛經驗不足，要駛入迴旋處時，必定要打醒十二分精神。大家要好好記實不同情況下的打燈信號，以示意給其他車輛知道自己的行車路線。新手們緊記，駛入迴旋處後切勿胡亂打燈或切線，若未決定或錯過了出口，就寧願留在原有行車線，安全至上。

常常聽到香港迴旋處發生交通意外，有些是因為駕駛者胡亂切線，有些是因為超速行駛。其實為了保障自己及家人，除了法律例要求每架登記車輛均必須具備有效的第三者保險外，購買俗稱「全保」的綜合保險亦是另一安心選擇。雖然保費較高，但「全保」除了提供第三者賠償外，自己的車輛因交通意外損毀亦可以申請賠償。

延伸閱讀：【交通意外賠償】撞車和解反口點處理？附交通意外和解書範本

發生交通意外後，記得通知保險公司

不論意外事故的程度大小，在意外發生後，均應該通知所屬的保險公司，以保障賠償一方在收到對方提出索償，又或者和解不成須對簿公堂，保險公司可以承擔賠償。想了解更多交通意外的處理流程及保險索償程序，可參考我們的文章《2025 交通意外賠償如何處理？輕微交通意外處理流程及保險索償須知》。

不少人買車時為方便都會委託車行或經紀辦理車保投保事宜，不過為清楚了解自己應得的保障，還是強烈建議各位車主／準車主親力親為去比較及選擇合適的車保計劃！

MoneyHero提供網上汽車保險即時報價，只需輸入簡單資料，大部分車款均可即時索取保費報價。經本網投保更可享折扣優惠，整個過程僅簡單幾步就能完成投保，非常方便。

全港迴旋處超過330個，2024年年就有約260宗迴旋處交通意外案例，當中西貢區發生最多事故，佔約三成，其次是坑口、青衣及荃灣。

曾發生交通意外的迴旋處黑點：

• 荃青交匯處（荃灣路）

• 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路）

• 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外）

• 大圍迴旋處

• 鑽石山斧山道傳統式迴旋

• 龍富路迴旋處

• 將軍澳尚德邨迴旋處

駕駛至以上黑點時，必須格外留神車速與打燈訊號，也要特別提防切線和大型車輛越線問題。

相關閱讀：【車輛過戶】二手車買賣手續/ 流程/ 注意事項全攻略

相關閱讀：【買車前必讀】香港養車費用每月要幾多錢 ? 識養一年可以慳好多

相關閱讀：【新手買新車入門】買一手車定二手車好？

MoneyHero遵從《個人資料（隱私）條例 2013 》致力保障你的個人資料。透過MoneyHero申請貸款時，你的個人資料將傳送至銀行或貸款機構，並由他們處理有關申請。銀行或貸款機構可能會直接聯絡你。除非你同意，否則MoneyHero不會儲存你的個人資料。忠告：借定唔借，還得到先好借！各大財務公司查詢及投訴熱線一覽