加油定叉電?Hybrid 車同電車的世紀對決!

志明狗與春嬌貓

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最後更新於 30 七月, 2025

近年全球汽車市場風起雲湧,各大品牌積極推動新能源車款,環保議題成為車主決策的重要考量。當傳統燃油車逐漸退場之際,混能車(Hybrid)與純電動車(EV)則肩負起未來出行的新命題。

究竟「加油定叉電」才是王道?混能車與電動車,誰更符合香港人生活需要?

 


技術概覽:Hybrid 與 EV 的基本分野

Hybrid 車,顧名思義是混合動力車,融合燃油引擎與電動馬達系統。其原理在於於特定情況(如低速行駛、起步瞬間)使用電力驅動,而高速或長途則以燃油引擎為主。部分高階 Hybrid 車型更可達成「短程純電行駛」的能力,成為 Plug-in Hybrid(PHEV)。

電動車則完全依靠電力驅動,車內設有大型鋰電池,透過充電設備叉電,驅動馬達行駛,完全不使用燃油。

簡而言之:項目Hybrid 車電動車(EV)能源來源燃油 + 電力純電力駕駛模式自動切換或混合使用全程電動驅動充電方式一般不需外叉(部分 PHEV 可充電)需透過充電器叉電尾氣排放有零排放Hybrid 車以技術成熟、轉換自然見稱,而電動車則擁有更高效能與更佳環保表現,形成兩者競爭的核心焦點。

 



效能與操控:油門反應與續航距離的角力

不少駕駛者以為電動車動力「慢吞吞」,事實正好相反。電動馬達反應即時,啟動扭力高,比傳統引擎更能提供直接且爽快的加速表現。

Hybrid 車雖兼具雙動力,惟因需在內燃機與電馬達之間切換,油門反應略為延遲,尤其在低速市區行駛,容易出現動力不足或「拖泥帶水」的感覺。但高階 Hybrid 系統已有所改善,例如 Toyota 的 Hybrid Synergy Drive 或 Lexus 的 e-CVT 電子控制系統,均可提供順暢加速及靜音表現。

至於續航方面:
- Hybrid 車由於設有油缸,續航距離通常高達600至800公里,不需擔心「叉唔切」的情況。
- 電動車則受限於電池容量,續航通常介乎300至500公里(視乎車款),如 Tesla Model S 高階版可達600公里以上,但叉電時間及充電站分佈仍是限制因素。

 



使用體驗:寧靜、節能與實際操作

電動車行駛時毫無引擎聲,只有低頻馬達聲響,車廂環境極為寧靜,特別適合都市通勤或長途駕駛。此外,EV 沒有波箱換檔、無需引擎暖車,操作更簡易。

Hybrid 車則視乎系統而定。一般啟動時以電力為主,行駛中轉換至燃油驅動,聲浪與震動相對較明顯。長時間使用或高速行車後,內燃機轉速提升,反映出傳統引擎的性格。

節能方面,Hybrid 車在市區行車表現尤佳——頻密起步、停車、低速行駛時以電力主導,有效減少耗油量。電動車則受惠於整體系統效率高、無內燃損耗,電費遠低於油錢,對長期使用者具吸引力。



充電與基建:香港環境之實況

電動車最大挑戰之一,莫過於充電設施分佈及方便程度。香港政府近年大力推動電動車發展,公共停車場增設快充及標準充電位置,私人屋苑亦可申請安裝充電設施。

然而,受制於舊式住宅樓宇、地庫結構及物業管理安排,許多私樓車主未能安裝家用充電器,只能依賴公眾充電站。而公眾充電站分佈未算平均,熱門地區常出現「一位難求」現象,加上充電需時,實際操作未如理想。

Hybrid 車則無需充電設施,於任何加油站加油即可,極具機動性。Plug-in Hybrid 雖具叉電功能,但即使無法叉電亦可純燃油驅動,靈活性高。

若以香港環境評估,Hybrid 的使用自由度較高,電動車則需規劃行程及充電安排,對生活習慣構成挑戰。



維修與保養成本比較

電動車結構相對簡單,無需換油、無波箱、無排氣系統,理論上維修成本更低。不少車廠更提供電池保養至8年或16萬公里,保障用戶安心使用。

Hybrid 車則因包含兩套系統,結構較複雜。電池、馬達、引擎、變速系統均需定期檢查。雖然現代 Hybrid 技術已趨成熟,但長期使用後,電池衰減、系統整合故障仍可能發生,維修費用或較高。

值得注意的是,電動車維修難度高,需使用專門器材及培訓技師,部分第三方車房未能處理,有機會被鎖定於原廠維修體系。

綜合而言,若車主駕駛里程高、注重成本效益,電動車的低維護特性較具優勢;若追求穩定及通用性,Hybrid 則更具彈性。



政府政策與環保價值觀

香港政府近年積極推動電動車取代燃油車,包括提供首次登記稅寬免、建設充電設施、發展綠色交通系統。然而,Hybrid 車於政策上並未享有太多優惠,唯 Plug-in Hybrid 部分型號亦曾獲短期資助。

在碳排放方面:
- 電動車行車時零排放,有助減少本地空氣污染。
- Hybrid 車雖較傳統車環保,但仍具尾氣排放。

不過,電動車電力來源來自發電廠,當中仍有化石燃料成分;而電池生產、回收過程亦牽涉環境成本。因此電動車雖被視為「零排放」,但整體碳足跡仍需考慮。

Hybrid 車則多數不具外插充電功能,無法使用可再生能源,但由於油耗低,碳排放比傳統車為佳。

簡言之,兩者皆非絕對綠色,但在交通轉型階段中,電動車更貼近未來趨勢。

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電力與燃油之間的理性選擇

Hybrid 車與電動車之爭,不是一場「你死我活」的鬥爭,而是一個過渡時代的選擇題。二者各有優點,視乎用家的生活狀態、經濟考量與價值取向而定。

Hybrid 車代表一種穩定與折衷,適合仍未準備好「全面叉電」的車主;電動車則是未來的方向,象徵科技進步與綠色生活的實踐。

無論你最後選擇加油還是叉電,都應從多角度評估,做出最合適自己及環境的決定。終點不是哪種車贏,而是城市是否更潔淨、出行是否更可持續。

擁有超過十年的寵物行業經驗,我專注於提供專業的貓狗及其他寵物飼養知識。我的專業涵蓋從基礎飼養管理到高級照護技術,致力於提升寵物的生活質量,建立與寵物長久且健康的關係。

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