電動車牌費新計法!全新5級收費制度影響有多大?

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最後更新於 17 六月, 2025

港政府多年來積極推動電動車普及化,透過 次登記稅寬免及充電基建投資,吸引更多市民選擇環保交通工具。然而,隨著電動車市場逐漸成熟,政府決定對私家電動車的牌費計算方式作出重大調整,並於2025年正式推出「5級收費制度」。

 

五級收費制度詳解:如何計算牌照費?

新的牌照費根據電動車的車重分為五個級別,每個級別的費用有所不同。政府希望透過這種分級方式,確保車主在購買電動車時,除了考慮續航力與性能,也要考慮其對基礎設施與環境的影響。

 

級別車輛重量(公斤)年牌照費(港幣)影響車款

第1級1000公斤以下3000元小型電動車

第2級1001-1500公斤5000元中型房車

第3級1501-2000公斤7000元SUV及大型轎車

第4級2001-2500公斤9000元豪華電動車

第5級2500公斤以上12000元大型高性能電動車及貨車

 

政府認為,重量較大的電動車會增加道路負荷,提升維護成本,因此將收費提高,以鼓勵市民選擇較輕型車款。

 

成本變化:新制如何影響現有及未來車主?

這項新收費制度將改變現有車主與準車主的購車策略。過往,電動車的牌費與燃油車相同,並未根據車輛重量區分。新制下,擁有較輕型電動車的車主受惠,而大型電動車的使用成本則大幅上升。

  1. 小型電動車更具吸引力

對於新手駕駛者或尋求低成本選擇的車主,輕量化電動車的牌費明顯較低,可能促使市場傾向選擇輕便型號,例如Nissan Leaf或BYD Dolphin。

  1. 豪華電動車持有成本上升

現時受歡迎的高性能電動車,如Tesla Model X或Porsche Taycan,其重量超過2500公斤,意味著牌費將比之前增加至少40%。這可能影響豪華電動車的市場需求,令買家重新考慮是否選擇大型車款。

  1. 燃油車與電動車的比較

燃油車牌費維持不變,而電動車牌費則因重量而有所不同,導致部分中大型電動車的成本優勢縮小,市場可能轉向較小型號的車款。

 

五級收費制度如何改變香港電動車市場?

政府希望透過這項新措施促使市場向更具環保效益的車輛發展。以下是可能出現的三大變化:

  1. 輕量型電動車需求上升

由於牌費低,預計市場將迎來更多輕量電動車款,如BYD、Honda e等型號,吸引市民入手。

  1. 豪華電動車購買決策改變

過去,部分車主選擇高性能SUV或豪華電動車,現在可能會考慮較小型但仍具有優越性能的款式,以避免支付較高的牌費。

  1. 充電設施需求可能提升

隨著電動車使用成本增加,政府可能同步加快充電設施建設,確保車主能以較低充電費用抵消部分車輛牌照成本。

全新五級收費制度是一項影響深遠的政策,它不僅改變車主的持有成本,也可能左右未來的電動車市場發展方向。輕量電動車的需求預計將上升,而高性能車款的銷售可能受到壓制。此外,政府是否會進一步推出補貼措施,以抵消部分牌費增幅,也成為市場關注的焦點。

 

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